美國宇航局耗資40億美元的新型月球火箭周四早些時候在佛羅里達州的發射臺上經受了狂風和大雨，據美國宇航局在風暴過后的早期檢查顯示，顯然只有輕微的損壞。

距離地面數百英尺的發射場傳感器測量了每小時136.8公里的持續風速，測試了32層高的火箭的設計極限，并對這艘宇宙飛船已經被技術故障所困擾，推遲了首次發射。

美國國家氣象局在線向公眾提供NASA的風傳感器讀數。美國航天局官員在暴風雨前表示，該火箭的設計目的是在發射臺上承受高達85英里/小時的風速。

在美國宇航局副局長吉姆弗里在推特上發布的一條簡短消息中，該機構承認風傳感器讀數來自60英尺高的陣風，最高時速為82英里/小時。

邁阿密國家颶風中心報告說，妮可在周四黎明前在卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發射場以南登陸時，地面上的最大持續風速為75英里/小時，陣風更大。

在颶風來襲之前，NASA沒有試圖將大型太空發射系統(SLS)火箭推回其機庫，而是選擇在妮可作為熱帶風暴出現之前于上周抵達的發射臺將運載火箭壓下。.

SLS及其獵戶座太空艙正在為第三次發射嘗試做準備——在夏末兩次中止倒計時之后——這將標志著他們備受期待的首次飛行和美國宇航局阿爾忒彌斯探月計劃的首次任務。

美國宇航局的工程師推斷，在風暴即將來臨之際，試圖在大風中運輸這枚巨大的火箭，歷時12小時，風險太大。

“檢查顯示有非常輕微的損壞，例如松散的填縫劑和天氣覆蓋物的撕裂，”負責監督該機構大部分阿爾忒彌斯計劃的弗里周四下午在推特上寫道。“該團隊將很快對車輛進行額外的現場步行檢查。”

美國宇航局上周四在其發射臺上推出了SLS，計劃于11月14日發射升空，旨在在沒有任何人登上的情況下進行一次延遲已久的首次登月試飛。

卡納維拉爾角太空部隊第45氣象中隊的發射氣象官馬克·伯格說：“即使在那個時候，人們總是擔心加勒比海的某個地方會成為熱帶系統發展的有利區域。”.

“當然，當時什么都沒有，所以你只能選擇概率方面，”他補充道。

當SLS到達墊子時，妮可形成了一場潛在的熱帶風暴，該墊子距離它存放在NASA車輛裝配大樓內的位置大約4英里。美國國家航空航天局周二將火箭的目標發射日期推遲到11月16日，當時氣象官員預測妮可將變成颶風。

美國宇航局發言人周四表示，該機構并未排除11月16日發射的可能性，但補充說：“現在確定發射日期還為時過早，因為我們剛剛開始派人員進行實地檢查。”