溫州網(wǎng)航空航天新聞?dòng)崳?022年8月29日，美國(guó)宇航局計(jì)劃在首次試飛中發(fā)射下一代巨型火箭，啟動(dòng)NASA的阿爾忒彌斯衛(wèi)星——阿波羅時(shí)代結(jié)束50年后的火星計(jì)劃。

佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的發(fā)射團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了最后一整天的準(zhǔn)備工作，8月28日，美國(guó)宇航局官員表示，所有系統(tǒng)似乎都“開始”升空，天氣預(yù)報(bào)顯示，從美國(guó)東部時(shí)間上午 8 點(diǎn) 33 分（格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 1233 點(diǎn)）開始，周一兩小時(shí)發(fā)射窗口頂部有 80% 的機(jī)會(huì)出現(xiàn)有利條件，在此期間結(jié)束時(shí)減少到 60%。

如果倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘因任何原因停止，NASA 已將 9 月 2 日和 9 月 5 日設(shè)定為潛在的備用發(fā)射日期。

“從飛行器的角度來(lái)看，迄今為止的一切看起來(lái)都不錯(cuò)，”NASA 具有里程碑意義的任務(wù) Artemis I 的高級(jí)測(cè)試主管 Jeff Spaulding 說，“我們很興奮，飛行器已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，看起來(lái)很棒。”

盡管發(fā)射場(chǎng)的避雷針在周六的暴風(fēng)雨中被擊中，但斯波爾丁表示，他“沒有在地面系統(tǒng)上看到任何讓我們擔(dān)心的東西”。美國(guó)宇航局表示，航天器或發(fā)射設(shè)施沒有損壞。

太空發(fā)射系統(tǒng) (SLS) 火箭將推動(dòng)一個(gè)名為獵戶座的無(wú)人太空艙繞月球飛行，然后返回進(jìn)行為期六周的試飛，旨在讓這兩種飛行器在隨后的 2024 年飛行宇航員任務(wù)中完成它們的步伐。SLS - 獵戶座組合，高 322 英尺（98 米），是美國(guó)航天局 1960 年代和 1970 年代阿波羅登月計(jì)劃繼任者的核心。

SLS 號(hào)稱是世界上最強(qiáng)大、最復(fù)雜的火箭，它代表了美國(guó)宇航局自土星五號(hào)為阿波羅飛行以來(lái)建造的最大的新垂直發(fā)射系統(tǒng)，該系統(tǒng)源于冷戰(zhàn)時(shí)代的美蘇太空競(jìng)賽。

如果前兩個(gè)阿爾忒彌斯任務(wù)成功，美國(guó)宇航局的目標(biāo)是讓宇航員重返月球，包括最早在 2025 年踏上月球表面的第一位女性，盡管許多專家認(rèn)為時(shí)間框架可能會(huì)推遲一些年。最后一個(gè)在月球上行走的人類是 1972 年阿波羅 17 號(hào)的兩人下降團(tuán)隊(duì)，在 1969 年從阿波羅 11 號(hào)開始的五次早期任務(wù)中，跟隨其他 10 名宇航員的腳步。

Artemis計(jì)劃旨在最終建立一個(gè)長(zhǎng)期的月球基地，作為宇航員前往火星的踏腳石，美國(guó)宇航局官員表示，這一目標(biāo)可能至少要到2030年代后期才能實(shí)現(xiàn)。

SLS 已經(jīng)開發(fā)了十多年，經(jīng)歷了多年的延誤和成本超支。但是，Artemis 計(jì)劃也為 SLS 的主要承包商波音公司和 Orion 的洛克希德馬丁公司創(chuàng)造了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)和數(shù)十億美元的商業(yè)。

周日，美國(guó)宇航局官員在 SLS 首飛之前關(guān)注的一個(gè)問題涉及發(fā)射臺(tái)設(shè)備中潛在但輕微的氦泄漏，盡管斯波爾丁在發(fā)射前夕的新聞發(fā)布會(huì)上告訴記者，他預(yù)計(jì)不會(huì)有任何技術(shù)阻礙倒計(jì)時(shí)。

“這是一次試飛，記住這一點(diǎn)，”美國(guó)宇航局局長(zhǎng)比爾尼爾森在接受路透社采訪時(shí)說，美國(guó)副總統(tǒng)卡馬拉哈里斯意外打來(lái)電話打斷了他，后者將在佛羅里達(dá)親眼目睹火箭發(fā)射。

“她很興奮！” 納爾遜在電話后說。