溫網(wǎng)航空航天新聞，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局周二表示，在發(fā)生一系列令人不安的近距離航空事故后，未??來(lái)幾周將在90個(gè)機(jī)場(chǎng)召開跑道安全會(huì)議。

本月早些時(shí)候，美國(guó)聯(lián)邦航空局和國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)表示，他們正在調(diào)查西南航空公司一架波音737飛機(jī)與一架塞斯納獎(jiǎng)狀560X公務(wù)機(jī)在圣地亞哥發(fā)生的險(xiǎn)些相撞事件。

NTSB正在調(diào)查自一月份以來(lái)的七起跑道入侵事件，其中包括圣地亞哥事件。

今年三月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，在險(xiǎn)些發(fā)生事故后，它正在采取措施改善空中交通管制運(yùn)作，并告訴員工：“毫無(wú)疑問(wèn)，我們看到了太多的險(xiǎn)情。”

在9月底舉行的“跑道安全行動(dòng)小組”會(huì)議上，F(xiàn)AA表示，F(xiàn)AA空中交通組織、航空公司、飛行員、機(jī)場(chǎng)車輛駕駛員和其他人員的代表將“齊心協(xié)力，識(shí)別地面安全的獨(dú)特風(fēng)險(xiǎn)”。機(jī)場(chǎng)并制定計(jì)劃來(lái)減輕或消除這些風(fēng)險(xiǎn)。”

自2022年4月以來(lái)，美國(guó)聯(lián)邦航空局一直沒(méi)有常任管理員。喬·拜登總統(tǒng)提名的該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人菲爾·華盛頓于3月退出，白宮尚未挑選新的提名人。

運(yùn)輸部副部長(zhǎng)波莉·特羅滕伯格(PollyTrottenberg)自6月以來(lái)，除了美國(guó)交通部的職責(zé)外，還一直擔(dān)任聯(lián)邦航空局代理局長(zhǎng)。

美國(guó)聯(lián)邦航空局表示，對(duì)8月11日事件的初步審查顯示，圣地亞哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一名空中交通管制員允許塞斯納飛機(jī)降落，盡管西南航空2493號(hào)航班已被告知滑行到同一跑道上并等待起飛指令。

今年2月，得克薩斯州奧斯汀也發(fā)生過(guò)類似的險(xiǎn)些相撞事件，當(dāng)時(shí)一架聯(lián)邦快遞貨機(jī)和一架西南航空公司波音737在能見(jiàn)度較差的情況下相距約35米。管制員已批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞飛機(jī)降落，并批準(zhǔn)西南航空飛機(jī)起飛。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)在3月份召開了一次安全峰會(huì)，并向航空公司、飛行員和其他人員發(fā)出了安全警報(bào)，稱“需要繼續(xù)保持警惕并關(guān)注減輕安全風(fēng)險(xiǎn)”。