溫州網環保新聞，根據周四發表在《科學》雜志上的一項新研究，通過航空勘測觀察到的美國垃圾填埋場中有一半以上是甲烷超排放源。

該研究是迄今為止對來自垃圾填埋場的甲烷進行的最大規模的評估，垃圾填埋場是美國甲烷排放的第三大來源，并提出了通過針對一種普遍且有效的溫室氣體來應對氣候變化的機會。

該項目由CarbonMapper研究小組領導，成員包括來自NASA噴氣推進實驗室、亞利桑那州立大學、亞利桑那大學、科學航空和環境保護局的研究人員。

大約52%的垃圾填埋場具有可觀察到的甲烷排放點源，而美國最大的甲烷來源石油和天然氣行業的“超級排放”場所只有0.2%至1%。

根據EPA的數據，超級排放源是指每小時至少噴出100公斤（100磅）甲烷的排放源。

研究稱，在大型排放垃圾填埋場中，60％的甲烷泄漏持續數月或數年，而石油和天然氣行業的超級排放場地的大多數泄漏都是“短期事件”。

CarbonMapper的科學家、該研究的主要作者丹·庫斯沃斯(DanCusworth)表示，查明這些泄漏提供了一種快速確定排放目標的方法。

他在一份聲明中表示：“解決這些高甲烷排放源問題并減少垃圾填埋場的持續排放，為氣候效益提供了巨大的潛力。”

到目前為止，石油和天然氣一直是美國、歐洲和其他地方新興法規和自愿計劃的主要目標。

但隨著更多航空和衛星調查的啟動，監管機構將能夠測量、量化垃圾填埋場產生的甲烷并對其采取行動。

研究稱，迄今為止，公司和監管機構一直依賴基于模型的垃圾填埋場排放估算，以及手持式甲烷傳感器的調查，但這些數據提供的情況不太完整。

研究表明，美國環保署自己的溫室氣體報告系統低估了垃圾填埋場甲烷泄漏的規模。航空調查顯示排放率比EPA的估計高出1.4倍。

美國環保局表示，到2021年，美國人類活動排放的所有溫室氣體中有12%來自甲烷。